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Ranger muda desenho e Ford mexe no preço

A Ford Ranger 2010 chega em agosto nos modelos diesel e gasolina com cabine dupla ou simples, com novo design e uma série de equipamentos de conveniência e o conforto. Não há mudanças mecânicas.
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31 jul 2009

1 minutos de leitura

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O preço da Nova Ranger 2010 varia de R$ 45.900 a R$ 96.730.

A picape média da Ford passa a oferecer três anos de cobertura total de fábrica, redução de preços e novas versões que ampliam a sua oferta para 18 opções.

A principal mudança no estilo é a marcante grade dianteira, com três barras horizontais, cromadas nas versões de luxo, destacando-se sobre uma tela de proteção ao fundo.

“Trabalhamos no estilo e ampliamos o custo-benefício, oferecendo mais equipamentos de série, menor preço e maior assistência pós-venda”, explica Wilson Vasconcelos Filho, gerente de marketing de picapes.

A linha introduz o modelo de entrada XL 4×4 diesel e o topo de linha Limited 4×2 a gasolina. Além dessas duas novas opções, ela oferece as versões 4×4 diesel XLS, XLT e Limited, além das 4×2 a gasolina XL, XLS e XLT.

Há dois motores disponíveis:

– 3.0 16V PowerStroke Turbo Diesel Electronic, com torque de 380 Nm e potência de 163 cv;

– 2.3 16V Duratec High Flow a gasolina, com cabeçote, bloco e cárter em alumínio, com torque de 217 Nm e potência de 150 cv.