O carro foi apresentado no Salão de Buenos Aires (veja aqui) em junho passado, quando a Renault confirmou que deve chegar ao Brasil no princípio de 2014. Três meses entre o início da produção e o começo das vendas é um período usual para alimentar as concessionárias antes do lançamento oficial.
Já a nova geração do hatch Sandero entra em produção no Brasil só em julho de 2014, conforme a mesma fonte. Portanto, o início das vendas no mercado pode ser esperado para outubro do ano que vem. O carro foi apresentado pela Dacia no último Salão de Paris, em setembro de 2012.
Na Argentina, desde novembro de 2012 a Renault paralisou a produção do Symbol, o sedã compacto derivado da plataforma do Clio antigo. Segundo dados do Renavam, de janeiro a junho foram emplacadas 885 unidades do modelo no Brasil, das quais apenas 22 no mês passado. De acordo com a Renault, esses carros estavam em estoque nas concessionárias e continuaram a ser negociados no decorrer deste ano.