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Redação AB
A Renault apresenta a versão 2012 da linha de utilitários Master, destinada ao transporte executivo. A família tem agora 14 integrantes com a chegada do Minibus L3H2, chassi longo e teto alto, veículo transformado desenvolvido a partir do modelo. A montadora aposta na expansão do segmento de transporte executivo com a expectativa de ampliar em 67% as vendas de comerciais leves este ano sobre 2010, para mais de 52 mil veículos.
Entre as novidade está a maior oferta de itens de série, como o trio elétrico. Os pacotes de opcionais também estão mais baratos. O preço do kit Climatização, com ar condicionado dianteiro e traseiro, caiu de R$ 9.300 para R$ 8.700. Já o pacote Segurança, que inclui freios ABS e airbag duplo, teve preço reduzido em R$ 1.400, para R$ 2.900. Todas as versões do Renault Master têm motor diesel 2.5 dCi 16V, com cabeçote de alumínio e sistema Common Rail.
Confira todas as versões da linha Master:
– Master Furgão L1H1 (8 m³ de capacidade de carga)
– Master Furgão L2H2 (10,8 m³ de capacidade de carga)
– Master Furgão L3H2 (12,6 m³ de capacidade de carga)
– Master Minibus L2H2 com 16 lugares (motorista e mais 15 passageiros)
– Master Chassi Cabine L2H1
– Master Minibus 16 lugares (transformado)
– Master Executivo 16 lugares (transformado)
– Master Executivo Vip 15 lugares (transformado)
– Master Transporte Escolar 19 lugares (transformado)
– Master Ambulância Simples Remoçao Teto Baixo (transformado)
– Master Ambulância Simples Remoçao Teto Alto (transformado)
– Master Ambulância UTI Teto Alto (transformado)
– Master Furgão Isotérmico Teto Baixo (transformado)
– Master Acesso 11 lugares Teto Alto (transformado)