O anúncio da criação da joint venture foi feita pelo presidente da Renault-Nissan, Carlos Ghosn, em cerimônia realizada em Moscou, que contou com a presença do diretor geral da Russian Technologies e presidente do conselho de administração da Avtovaz, Sergueï Tchemezov, além do presidente da Avtovaz, Igor Komarov.
“O compromisso histórico anunciado hoje é um acordo que beneficia tanto a Renault quanto a Nissan e a Avtovaz. Ele inaugura um importante capítulo na história de uma parceria bastante sólida. Essa joint venture permitirá a aceleração de nossa expansão na Rússia, ao mesmo tempo em que sustenta a competitividade da Avtovaz, que é líder da indústria automobilística russa”, disse Ghosn.
“O mercado automobilístico russo está prestes a se tornar o primeiro da Europa em termos de venda de veículos. Até 2020, a Avtovaz e seus parceiros vão produzir mais de 1 milhão de carros, dentro dos melhores padrões mundiais. A parceria com a Aliança Renault-Nissan permitirá criar empregos modernos e bem remunerados”, declarou Tchemezov.
O acordo prevê que a Aliança Renault-Nissan desembolse o total de US$ 742 milhões, valor que representará 67,13% de participações na joint venture até o fim do primeiro semestre de 2014. Deste total, US$ 366 milhões serão investidos pela Renault e os outros US$ 376 milhões virão da Nissan. A marca francesa, que já detém 25% do capital da Avtovaz, pretende ter 50,1% da nova joint venture até junho de 2014, período em que a Nissan, que até agora não era acionista da Avtovaz, visa participação de 17,03%. Nesta data, a Russian Technologies deve controlar 32,87% do capital da joint venture que, por sua vez, terá 74,5% do controle acionário da Avtovaz.
Pelo acordo, a Russian Technologies reduzirá seus empréstimos à Avtovaz a US$ 258 milhões, recebendo o produto resultante da venda antecipada de ativos fora do negócio principal da Avtovaz. A dívida restante, de US$ 1,48 bilhão, foi reestruturada até 2032. As duas ações permitirão que a Avtovaz apresente um balanço sólido, livre de qualquer restrição de tesouraria. Até 2014, quando o acordo de compra de ações for concluído, a joint venture Alliance Rostec Auto BV terá comprado todas as participações da Avtovaz, atualmente de propriedade da empresa Troika Dialog Investment Ltd.
BOARD
Para dirigir a nova empresa, as parceiras Renault-Nissan e a Russian Technologies acordaram ter Carlos Ghosn como presidente do conselho de administração, que será formado por mais três representantes da Aliança Renault-Nissan: Dominique Thormann, vice-presidente executivo e diretor financeiro da Renault, Joseph Peter, vice-presidente executivo e diretor financeiro da Nissan, e Bruno Ancelin, vice-presidente sênior e diretor de operações da Aliança para a região da Eurásia.
Além deles, o conselho terá mais dois representantes da Russian Technologies: Sergueï Tchemezov, que além de presidente do conselho de administração da Avtovaz, acumula a direção geral da empresa estatal, e Igor Zavyalov, diretor-geral adjunto. A partir de junho do ano que vem, Tchemezov exercerá as funções de vice-presidente, em alternância com Carlos Ghosn.
Os executivos assumirão seus respectivos cargos em reunião extraordinária dos acionistas da Avtovaz, marcada para 12 de fevereiro de 2013.
FÁBRICAS
Os parceiros Renault, Nissan e Avtovaz terão à sua disposição quatro plantas na Rússia: Moscou, São Petersburgo, Ijevsk e uma nova fábrica inaugurada há oito meses em Togliatti, a primeira resultante da sociedade. As empresas calculam que terão no país capacidade anual de produção de pelo menos 1,7 milhão de veículos por ano a partir de 2016.
No ano passado, a produção total da indústria automobilística russa atingiu 2,65 milhões de veículos, incluindo utilitários. Este volume deve atingir 2,9 milhões de unidades este ano. A Rússia é atualmente o terceiro mercado da Aliança Renault-Nissan, por ordem de importância. As marcas que integram a parceria venderam 878.990 carros na Rússia em 2011, dos quais 578.387 da marca Lada, e somaram 33% de participação do mercado.