Além da Renault, nos últimos meses a Fiat também paralisou suas linhas de produção diversas vezes pela falta de autopeças importadas. Entre agosto e setembro representantes dos governos do Brasil e da Argentina sentarão à mesa de negociações para definir os detalhes do novo regime automotivo bilateral, que administrará o comércio de automóveis entre os dois países.
As restrições às importações adotadas pela Argentina intensificaram-se a partir de 2008. Além das licenças não-automáticas, valores-critério e acordos voluntários de restrição de exportações, o governo com frequência recorre a ordens verbais para deter a entrada de produtos na fronteira. Em vários casos, também ficam bloqueados dentro do país por barreiras burocráticas adicionais, sem explicações.