
Com a ajuda de Clio, Captur e Twingo, a marca Renault cresceu 11,8%. A alta da Dacia foi de 4,3%, ajudada pelos modelos Duster e Dokker. Na França, as entregas do grupo somaram 150,2 mil unidades e acréscimo de 3,1%. No país, enquanto a Renault cresceu 7,1%, a Dacia recuou 12,3% porque, na comparação do ano anterior, as vendas do Duster estavam aquecidas, já que o carro acabara de ser reestilizado (nota da redação: o Duster nasceu como Dacia e recebe essa marca em vários mercados).
O Grupo Renault teve ainda importante recuperação no sul da Europa, em especial na Espanha, onde as entregas cresceram 44,9%. O Sandero manteve a liderança no varejo. Na Itália, o terceiro mercado do grupo, os registros somaram 41,7 mil veículos e crescimento de 12,6%. O Clio foi o carro importado mais vendido naquele país.
Na Grã-Bretanha, o Grupo Renault ganhou participação e registrou alta de 18% nos licenciamentos, enquanto o mercado como um todo cresceu 8,4%. Na Eurásia, os dois principais mercados do grupo se moveram em direções opostas: os licenciamentos caíram 40,7% na Rússia e aumentaram em 50,5% na Turquia.
Fora da Europa, os mercados emergentes registraram queda de 38% no primeiro trimestre. No Brasil, a retração apontada pelo grupo foi de 16,1%. Na Argentina, onde o mercado experimentou queda de 27,6%, a retração da Renault foi de 52,7%.
Na Índia, em um mercado que cresceu 4,5%, a Renault encolheu 11,4%. A redução tem a ver com a espera por dois lançamentos. Na Coreia, as vendas do grupo subiram 13,7% por causa das boas vendas do QM3.
FATURAMENTO PRÓXIMO DE € 9,4 MILHÕES
No primeiro trimestre de 2015 o Grupo Renault faturou € 9,38 milhões, 13,7% mais em relação ao mesmo período do ano passado e de 12,5% com a correção cambial. Em suas projeções mundiais, o Grupo Renault acredita que a procura por automóveis deverá crescer 2% em 2015.
O mercado europeu, com desempenho melhor que o esperado no primeiro trimestre, deve aumentar em 5%, três pontos porcentuais acima do previsto. Em contrapartida, os mercados brasileiro e russo tendem a cair mais que do que o grupo esperava.