O setor de reposição automotiva, que reúne fabricantes de autopeças, distribuidores, varejo e reparação de veículos movimentou R$ 73,8 bilhões em 2011, crescimento de 7% na comparação com o desempenho registrado no ano anterior. Deste total, a maior contribuição veio do setor de reparação de veículos, responsável por R$ 32,2 bilhões, seguida pelo varejo, com R$ 16,2 bilhões. A indústria de autopeças e o setor de distribuição movimentaram R$ 13,2 bilhões e R$ 12,2 bilhões, respectivamente.
O número de empresas que atende o mercado de reposição também cresceu de 286 companhias em 2006 para 366 em 2011, segundo dados do Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças).
“As empresas que produzem componentes obtiveram crescimento da ordem de 4,7%, principalmente pela entrada de fabricantes que até então atuavam no intrassetorial e também pela ampliação na linha de produtos importados”, ressaltou Antônio Carlos Bento, coordenador do Grupo de Manutenção Automotiva (GMA) e vice-presidente do Sindipeças. O coordenador acrescenta que o setor de reposição está em contínua expansão e deve manter esse ritmo em 2012. “O carro zero de hoje vai para as oficinas daqui a dois anos para fazer a manutenção necessária seja porque o motorista é cuidadoso ou quando o mesmo apresenta algum problema”, explica.
Para Francisco da La Tôrre, presidente do Sindicato do Comércio Varejista de Peças e Acessórios para Veículos do Estado de São Paulo (Sincopeças-SP), explica que o varejo teve melhora de rentabilidade, uma vez que o faturamento aumentou, mesmo com um número menor de empresas.
Segundo Luiz Sérgio Alvarenga, diretor executivo da Associação Nacional dos Distribuidores de Autopeças (Andap), o canal da distribuição, responsável por toda a operação logística de abastecimento de autopeças para o mercado de reposição, mesmo com a forte concorrência de importadores independentes, cresceu 4,3% 2011 com relação ao ano anterior.
O setor de reparação também apurou bom resultado, com crescimento de 6,3% sob o faturamento de 2010, quando registrou aumento de 18%. “Em 2010, o movimento nas oficinas ficou acima da média, sendo o melhor desempenho desde 2004. Isso aconteceu por causa de vários fatores, o aumento da frota circulante, além da ampliação da inspeção ambiental veicular para todos os veículos que circulam na cidade de São Paulo, onde há a concentração de 25% da frota circulante de todo o País”, explica Antonio Fiola, presidente do Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo (Sindirepa-SP).
Veja a evolução do faturamento, número de empresas e empregos gerados pelo setor de reposição automotiva:
