Restrição a caminhões eleva custos

A Gazeta Mercantil de 2 de maio informa que representantes de entidades ligadas ao transporte, logística e aduanas voltaram a manifestar à Prefeitura de São Paulo que são contra a qualquer restrição ao tráfego de caminhão na capital paulista. Uma comissão de 20 pessoas se reuniu quarta-feira à tarde com o secretário municipal dos Transportes, Alexandre de Moraes, para dizer que limitar caminhões no centro expandido, num raio de 100 quilômetros quadrados, resultará em 500% a mais tráfego e elevará custos em até 14% nos transportes. As entidades alegam que o custo do transporte aumentará 13,23% com a mudança da operação para o horário noturno. Eliminar o Veículo Urbano de Carga (VUC), caminhão que mede 6,3 metros, resultaria num aumento de 500% da frota circulante durante o horário comercial “uma vez que a frota será substituída por um elenco de veículos de menor porte”. Além de proibir a circulação do chamado VUC das 5h às 21h, a prefeitura quer ampliar de 20 para 100 quilômetros quadrados a restrição aos caminhões pequenos no centro expandido.