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RTE Rodonaves e Seara adquirem caminhões elétricos da JAC Motors

Um dos seis caminhões elétricos adquiridos pela RTE Rodonaves
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Redação AB

19 mai 2021

2 minutos de leitura

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A RTE Rodonaves e a Seara anunciaram a aquisição de caminhões movidos a eletricidade da JAC Motors, o iEV1200T. A primeira, uma das maiores transportadoras do País, começou a fazer testes com os veículos no fim do ano passado, e agora adquiriu seis modelos, que passam a integrar sua frota para operações urbanas.

Equipado com bateria de fosfato de ferro-lítio de 97 kWh, sistema de regeneração de energia das frenagens e desacelerações, os caminhões da RTE Rodonaves dispõem de motor com 177 cavalos, podem atingir 90 km/h de velocidade máxima e tem autonomia para rodar até 250 km, além de poderem carregar até 7,5 toneladas, sem emitir um grama de CO2.

“Estamos confiantes de que a aquisição desses seis veículos elétricos seja o primeiro passo para uma modernização de frota mais verde e cada vez mais sustentável; caminhamos para um futuro mais responsável e sustentável ambientalmente, e isso é cada vez mais necessário”, declarou João Naves, fundador e presidente do grupo Rodonaves.

SEARA INICIA PROJETO-PILOTO

Já o frigorífico Seara adquiriu o seu primeiro veículo elétrico, que, de acordo com a empresa, é o primeiro caminhão com esse tipo de propulsão equipado com baú refrigerado (Thermo King) usado na indústria de alimentos congelados no País. Inicialmente, o veículo elétrico será usado em Santa Catarina, na rota entre Itajaí e Balneário Camboriú, em um projeto-piloto.

Se tudo correr dentro do previsto, a empresa pretende adquirir mais três caminhões similares até o fim do ano. A expectativa da Seara é ter 40% da frota com esse tipo de veículo em até cinco anos, dependendo da disponibilidade de equipamentos no mercado brasileiro.

Para garantir a autonomia do modelo – cuja autonomia é de 150 km –, a empresa instalou uma estrutura em Itajaí, e o tempo de recarga é de quatro horas, em média. Além disso, a Seara busca parceiros que se disponibilizem para receber estruturas similares e, com isso, aumentar o alcance do veículo.

“Estamos sempre em busca de modais alternativos e limpos, e nosso objetivo é ampliar cada vez mais o alcance dessas soluções logísticas disruptivas, garantindo sempre qualidade e prazo das entregas para os nossos clientes”, afirmou Fabio Artifon, diretor de logística da Seara.