A marca levou o Prêmio Hall of Fame, com quatro aplicações vencedoras e outras quatro finalistas, variando de painéis externos e proteções para pedestres a iluminação, acabamentos internos e cabeamento.
“Nossos termoplásticos automotivos conduzem a maior liberdade de projeto, desempenho mais elevado e sustentabilidade nos projetos automotivos” – assegurou Gregory Adams, vice-presidente da Divisão Automotiva da Sabic, destacando que os materiais substituem produtos tradicionais como vidro e metais, permitindo avanços também na área de estilo.
A Sabic aposta que o futuro do projeto automotivo trará muitas oportunidades novas para utilização de plásticos de alto desempenho e estimulará formas criativas. Os produtos vencedores no desafio da SEP foram:
– Para-lamas injetados em resina Noryl GTX (prêmio Hall of Fame).
– Para-lamas em conformidade com o pedestre do Ford Kuga, injetados em resina Noryl GTX (categoria Segurança)
– Iluminação LED de soleira do Ford Mustang LED, injetada em resinas Lexan e Cycolac (Desempenho/Personalização)
– Aerofólio integrado à porta traseira do Cadillac CTS, utilizando resina Cycoloy HMD (Exteriores)
Os quatro finalistas foram: absorvedor de energia do Ford Kuga, feito com resina Xenoy (Segurança); acabamento interno do Mustang, apresentando resina Geloy injetada na cor (Materiais); moldura dos faróis dianteiros do Ford Taurus utilizando resina Lexan injetada na cor (Exteriores); e a resina Flexible Noryl para isolamento de fios elétricos no Yukon da GM, no Chevrolet Tahoe e no Cadillac Escalade (Ambiental).
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