Pedro Manuchakian, vice-presidente de engenharia da General Motors, fará o encerramento da programação resumindo o tema central do simpósio: uma nova equação para a indústria automobilística brasileira resistir às investidas internacionais no mercado local. Paulo Aleo, diretor de engenharia da MAN Latin America, tratará da mesma questão sob o ponto de vista das operações de veículos comerciais.
Paulo Matos, especialista em inovação na Fiat Automóveis, apresentará as tendências no desenvolvimento de projetos automotivos. Inovação será também destaque no painel sobre os esforços de empresas e consultorias para agregar valor aos projetos brasileiros, com a participação de Ayres Pinto de Andrade Filho (gerente de engenharia avançada da Melling), Anderson Alves (diretor geral da Altran), Hayram Nicacio (gerente de novas tecnologias da MSXI) e Martin Vollmer (presidente da Edag).
Um painel de diretores de engenharia reunirá as inovações que os sistemistas têm preparado para os novos veículos. Confirmaram presença Flávio Campos, da Delphi; Jair Pasquini, da Bosch; Raul Germany, da Dana; e Gino Montanari, da Marelli.
A revolução da eletrônica veicular e os carros elétricos estarão em destaque, com a exposição do i-MiEV, carro elétrico da Mitsubishi que é uma das atrações nos mercados japonês e europeu. Os convidados para apresentações são Reinaldo Muratori, diretor de planejamento da Mitsubishi no Brasil, e Plínio Cabral Jr., diretor de engenharia elétrica da GM.