De acordo com a Portaria 11 da Secretaria de Comércio Exterior, a cota equânime de US$ 1,45 bilhão de 2012 foi aumentada para US$ 1,56 bilhão, válida entre 19 de março deste ano e 18 de março de 2014. Ela deverá ser elevada para US$ 1,64 bilhão em 2014, conforme prevê a negociação do ano passado.
Do total, US$ 312 milhões (20% da cota) serão distribuídos igualitariamente entre todas as empresas que já exportavam veículos para o México nos últimos três anos – Volkswagen, Fiat, Ford, General Motors, Honda, MAN Latin America, PSA Peugeot Citroën e Renault.
Mais US$ 936 milhões (60%) serão divididos de forma proporcional, levando em conta a quantidade exportada pela empresa nos últimos três anos e a quantidade enviada para o México no mesmo período. Assim, a Volkswagen terá direito a cerca de 47,7% do valor, a Renault, 12,9%, a Honda, 12,8% e a General Motors e a Ford, a 11%. Já a Fiat, a MAN e a PSA terão cerca de 1%.
Os 20% restantes (US$ 312 milhões) da cota serviram de reserva para o governo brasileiro, que poderá distribuir para as empresas que precisarem enviar volumes maiores ou para novos exportadores.