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Saiba quais são os carros com maior valor de revenda

Ford Mustang Mach-E GT, Toyota Corolla e Volvo XC90 foram modelos com menos desvalorização, segundo levantamento da Autoinforme
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Giovanna Riato

06 dez 2024

2 minutos de leitura

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Representantes da Toyota, Volvo e Ford recebem troféus pela liderança pelo maior valor de revenda das categorias a combustão, híbrido e elétrico, respectivamente.

Na sexta-feira, 6, a Agência Autoinforme reconheceu os carros cujos preços têm queda mais branda ao longo do tempo com o Selo Maior Valor de Revenda. Os grandes vencedores foram o Ford Mustang Mach-E GT, o Toyota Corolla e o Volvo XC90. Em relação ao preço de tabela, a desvalorização dos modelos foi de 4,7%, 3,8% e 5,2%, respectivamente.

“Para definir os vencedores, tomamos como base o preço praticado no mercado, o que chamamos de preço de verdade”, esclarece Joel Leite, diretor da Agência Autoinforme.

O índice leva em conta os preços médios dos veículos zero quilômetro praticados em novembro de 2023 e seus correspondentes com 12 meses de uso. Foram estudados 170 modelos.

Pela primeira vez, o Selo Maior Valor de Revenda separou a análise em três grupo: veículos a combustão, híbridos e elétricos.

Conheça os carros com Maior Valor de Revenda

Motores a combustão

Hatch de entrada: Fiat Mobi (-9,3%), hatch compacto: Chevrolet Onix (-8%)
Hatch médio/premium: BMW 118i (-13%)
Picape pequena: Fiat Strada (-6%)
Picape Compacta: RAM Rampage (-7,6%)
Picape Média: Ford Ranger (-10%)
Picape Grande: Ford F-150 (-10,7%)
Sedã Pequeno: Fiat Cronos (-9,2%)
Sedã Compacto: Volkswagen Virtus (-8,4%)
Sedã Médio: Toyota Corolla (-4,7%)
SUV de entrada: Volkswagen Nivus (-9,1%)
SUV Compacto: Honda HR-V (-7,7%)
SUV Médio: Porsche Macan (-5,9%)
SUV Grande: Porsche Cayenne (-6,8%) SUV 7 lugares: Toyota SW4 (-8,2%)
 
Híbridos

Híbrido leve/sedã: Audi A3 (-9,5%)
Híbrido leve/SUV Compacto: Kia Stonic (-13,3%)
Híbrido leve/SUV médio: Kia Sportage (-8%)
Híbrido leve/SUV Grande: BMW X6 (-7,7%)
Híbrido/Picape: Ford Maverick (-13,5%)
Híbrido/Sedã: Toyota Corolla (-5,4%)
Híbrido/SUV Compacto: Lexus UX 250 (-8,6%)
Híbrido/SUV Médio: GWM Haval H6 (-11,2%)
Híbrido/SUV Grande: Lexus RX 500 h (-12,2%)
Híbrido plug-in/Sedã: BMW 330 (– 6,3%)
Híbrido plug-in/SUV Médio: Volvo XC60 (-5,4%)
Híbrido plug-in / SUV Grande: Volvo XC90 (-3,8%)
 
Elétricos

Entrada: Caoa Chery iCar (-22,1%)
Hatch Compacto: BYD Dolphin (-12,5%)
Esportivo: Ford Mustang Mach-E GT (-5,2%)
SUV Compacto: Volvo XC40 (-15,2%)
SUV Médio: BMW iX1 (-13%)
SUV Grande: BMW iX (-14,1%)