Haverá um aperto na fiscalização. Enquanto a reprovação nos testes até agora ficou menor que 1%, deverá alcançar 5% a 6% a partir do próximo ano.
Carros fabricados até 1979 podem emitir até 6% de monóxido de carbono, enquanto os seminovos não devem superar 0,3%.
O secretário municipal do Verde e Meio Ambiente, Eduardo Jorge, disse ao Estadão que a prefeitura paulistana vai insistir com o Ministério das Cidades para realizar a inspeção de segurança junto com a ambiental. Segundo ele, a Controlar, que promove a inspeção ambiental, teria instalações já adequadas para essa finalidade.