Em 2014 foram vendidas 153,1 mil Strada, que se consagrou como o terceiro veículo leve mais emplacado do País, com expressiva expansão de 24,6% ante 2013. A liderança da picape da Fiat no ano passado foi de pouco mais de 70 mil unidades em relação à concorrente da VW.
A picape compacta da Volkswagen foi lançada no Brasil em julho de 1982 e já ultrapassou 1 milhão de unidades produzidas no País. Lançada 16 anos depois, em 1998, a Strada teve desempenho bem mais acelerado e também superou a marca de 1 milhão de unidades no ano passado.
Ao longo dos últimos anos, a Volkswagen vem tentando sem sucesso perseguir a rival, que desde 2000 lidera o segmento de picapes compactas. A Fiat inova mais rápido, como a versão aventureira Strada Adventure lançada em 2001, ou 10 anos antes da concorrente, e a introdução da cabine dupla para o modelo em 2009, cinco anos antes da Saveiro, lançada com esta versão em setembro passado (leia aqui).
A Volkswagen investiu em 2014 cerca de R$ 300 milhões na ampliação de sua fábrica de São Bernardo do Campo (SP) para a criação da nova linha de armação da picape, que ampliou sua capacidade produtiva em 50%, permitindo assim trazer as novas versões.
As oito versões da Saveiro variam entre cabine simples, estendida e dupla, com dois tipos de motorização 1.6, com bloco de ferrou de 104 cv ou o novo EA211 de 120 cv com bloco de alumínio. Já a Strada, embora tenha motorização mais antiga, oferece mais opções: 1.4, 1.6 e 1.8.