Segundo a Scania, as encomendas no mercado europeu totalizaram 9,4 mil veículos de abril a junho. A comparação com o mesmo trimestre de 2013 resulta em queda de 6% porque aquele período foi marcado pela antecipação de compra de modelos Euro 5, algo vivenciado também no Brasil na transição da tecnologia Euro 3 para Euro 5, entre 2011 e 2012.
Na América Latina, a encomenda de 3.960 veículos no segundo trimestre resultou queda de 31,2% ante iguais meses do ano passado.