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Schaeffler: valeu a pena comprar a Continental?

O sucesso do Schaeffler Group em obter o controle do conselho de diretores da Continental deixa a companhia com um desafio ainda mais difícil: fazer a combinação de U$ 15,6 bilhões com a segunda maior fabricante de peças de automóveis funcionar. A análise é da Gazeta Mercantil, com dados da Bloomberg.
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27 jan 2009

1 minutos de leitura

A Schaeffler, dona de 90,2% das ações da Continental, acaba de conquistar quatro cadeiras, inclusive a presidência, no conselho supervisor da Continental em uma reunião de emergência no dia 24 de janeiro. A Continental também anunciou a saída do diretor financeiro Alan Hippe.
A Schaeffler acumulou € 11 bilhões em dívidas devido à compra da segunda maior fabricante de autopeças da Europa, uma quantia que excede as vendas anuais da empresa.

A Continental e a Schaeffler, combinadas, devem aos bancos cerca de € 22 bilhões. Os cenários na Europa não são dos melhores: as vendas de carros caíram 18% em dezembro, caindo para o patamar mais baixo em quinze anos.