Os senadores Cynthia Lummis e Gary Peters pediram para a Comissão Federal de Comunicações (FCC) dos Estados Unidos aprovar o uso de rede específica para implantação de tecnologia de veículos conectados. O objetivo seria evitar acidentes.
A rede de 5,9 GHz foi reservada em 1999 para as montadoras desenvolverem uma tecnologia que permite que os veículos conversem entre si para evitar colisões. Só que até agora não foi amplamente utilizado.
No pedido, os senadores argumentaram que 42.915 pessoas morreram em acidentes de trânsito nos EUA em 2021. Ano que foi o mais mortal nas rodovias do país desde 2005.
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De olho na rede para veículos conectados
Além da Ford, Volkswagen e Jaguar Land Rover, estão interessadas na tecnologia as fabricantes de componentes eletrônicos Harman International e Panasonic. A Universidade de Michigan e os departamentos de transporte dos estados de Utah e Virginia, assim como da cidade de Nova York, também.
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A comissão decidiu em 2020 mudar 30 megahertz dos 75 MHz reservados para comunicações de curto alcance para o sistema de comunicação veícular C-V2X. AO mesmo tempo, transferiu os outros 45 MHz para uso por redes Wi-Fi.
Na época, as montadoras foram contrárias à divisão por motivos de segurança. As principais empresas de telecomunicações e conteúdo defendem que uma rede específica é essencial para apoiar o crescente uso de WiFi.