As menções honrosas foram para os trabalhos “Atributos e benefícios da nova gasolina S50”, realizado em parceria por Ricardo Almeida Barbosa de Sá, Kátia Moniz da Silva, Eurico da Silva Mello Neto, Juliana Belincanta e Luiz Guilherme Roquette Lopreato, todos da Petrobras; “Como diferentes teores de biodiesel no diesel afetam as emissões de aldeídos em motores de veículos?”, de Tadeu Cavalcante Cordeiro de Melo, José Roberto de Souza Rocha (ambos da Petrobras) e Renato de Arruda Penteado Neto e Rodrigo Soares Ferreira (da Lactec); “Cálculos de consumo e emissões em veículos híbridos plug-in em redução de carga da bateria”, de Gabriel Murgel Branco (EnvironMentality); “Dispersão de partículas em cabine de aeronave com insuflamento convencional pelo tento e pelo piso”, de Douglas Fabichak Junior e Evandro Souza da Silva (ambos da USP) e José Carlos Orsi Morel.
Também levaram menções honrosas os autores Everton Lopes da Silva, Julian Pallaoro de Souza, Leonardo Coelho Bergantim e Carlos Roberto Camargo (da Mahle), pelo trabalho “Protocolo para medição de consumo de combustível em motores diesel”; “Tecnologia de sensoriamento 3D Hall aplicada em sistema eletrônico de comando automatizado da transmissãoo é uma solução que coloca o Brasil na vanguarda tecnológica”, de Rodrigo Florêncio, Fabio Gennaro, Wilson Nogueira da Silva e Anderson Moraes (Magneti Marelli); “Roda fônica codificada”, de Orlando Volpato Filho (GreenWorks Powertrain); e “Avaliação da integridade de ocupantes de veículos tipo pick-up em caso de capotamento: uma abordagem numérica”, dos autores Rita de Cássia Silva, Maria Alzira de Araújo Nunes e Alessandro Borges de Sousa Oliveira, todos da Universidade de Brasília).