A experiência positiva que teve com o caminhão Howo 380 Euro 3, antecessor do A7 Euro 5, foi o motivo que o levou a optar pela compra. “Desde que adquiri o Howo, em 2010, nunca precisei pará-lo para manutenção corretiva. Apenas para revisão”, conta Andriollo, que pretende ampliar sua frota com modelos Sinotruk.
O A7 pode ter caixa de transmissão automatizada de 16 velocidades à frente e quatro à ré ou manual sincronizada de 16 marchas à frente e duas à ré. Com peso bruto total de 74 toneladas, tem cabine avançada com opções de teto alto (com duas camas) ou baixo (uma apenas). Além da versão 6×4 de 460 cv, a família A7 tem versões 6×2, com 420 cv, e 4×2, de 380 cv.