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Só metade dos recalls tem resposta satisfatória

Apenas 50% dos recalls de veículos convocados no Brasil nos últimos nove anos tiveram alto índice de comparecimento, segundo dados do DPDC (Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor) obtidos pela Folha Online.
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27 nov 2009

2 minutos de leitura

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Dados da Folha Online, obtidos junto ao Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor, indicam que apenas 50% dos recalls de veículos no Brasil nós últimos nove anos tiveram alto índice de comparecimento.

De acordo com o jornal, dos 252 recalls dos quais o órgão do Ministério da Justiça recebeu relatório de atendimento, cerca de metade teve comparecimento acima de 70%. Considerando os recalls de motocicletas, o índice é de 52%.

Toyota

Automotive Business vem alertando há meses para o fato dos recalls no País apresentarem resultados duvidosos — especialmente pelo fato das convocações envolverem sempre questões de segurança.

De cada dez clientes da Toyota convocados para corrigir problemas não detectados pelo fabricante durante o processo de produção apenas seis responderam ao chamado, comparecendo às concessionárias.

A revelação vem da própria Toyota, marca reconhecida como uma das mais cuidadosas na área de segurança e relacionamento com o cliente, e merece atenção das autoridades para um efetivo gerenciamento dos recalls promovidos no país.

Em razão da frequência e amplitude das convocações será indispensável criar mecanismos eficazes de controle, com a ajuda das montadoras e da Anfavea, promovendo maior transparência desde o reconhecimento do problema no veículo até a chamada às concessionárias e conclusão da operação. O licenciamento do veículo seria uma oportunidade para avaliar e promover o atendimento dos recalls.

Será indispensável saber quantos veículos envolvidos pelo recall têm sido efetivamente submetidos a correção, para garantir que as campanhas não sejam encerradas com resultado medíocre.

A Toyota anuncia em sua página na internet a mais completa consulta online sobre campanhas de recall para veículos do Brasil. Estão disponíveis para consulta os chassis de todos os veículos da marca fabricados a partir de 1992 e que foram envolvidos em campanhas de recall.

Consultas informais feitas por Automotive Business junto a especialistas do setor indicam que a resposta média aos recalls nem mesmo chega aos índices divulgados pela Toyota.