Em maio de 2024, o Governo do Estado de São Paulo aprovou a criação de dois novos VLTs (Veículos Leves Sobre Trilhos). Um em Campinas e o outro em Sorocaba. Agora, foram reveladas novas informações sobre a implementação do modal em Sorocaba.
O projeto deve entrar em consulta pública entre o terceiro e o quarto trimestres de 2026. Depois será aberto o edital para as empresas que desejam concorrer ao leilão.
Conforme as informações da pasta, o contrato entre o governo estadual e a empresa deve ser assinado no fim de 2027 ou início de 2028. Ainda não há data para início das obras ou para a inauguração.
VLT de Sorocaba terá integração com trens
Estimado em R$ 2,5 bilhões, o projeto está no âmbito do Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de São Paulo (PPI-SP). O VLT de Sorocaba deve ter 25 km de extensão e 13 estações. Vai ligar o município de leste a oeste em um trajeto com 36 minutos de duração.
Futuramente, o VLT também deve se conectar ao trem intercidades que ligará São Paulo a Sorocaba – esse projeto, atualmente em fase final de estudos técnicos, deve entrar em leilão em 2025. A previsão é de que as obras comecem em 2027 e que o trem já esteja operando na cidade até 2032.
Os trens intercidades (ou TICs) terão quatro linhas: Eixo Norte (São Paulo – Campinas), Sul (São Paulo – Santos), Oeste (São Paulo – Sorocaba) e Leste (São Paulo – São José dos Campos).
Os projetos de VLT têm se multiplicado em todo o Brasil. Embora sejam trens que andam sobre trilhos, eles são muito mais baratos de implementar do que o metrô tradicional por andarem na superfície, terem estações menores e trilhos mais leves. É um modal que acaba sendo ideal para cidades menos densas, em que o fluxo de pessoas é baixo ou moderado.