Participante do projeto do novo veículo, a MVC fornece o conjunto dianteiro e capô em termoplástico e para-lamas em Noryl PPX.
Gilmar Lima, diretor-geral da MVC, ressalta que a participação da empresa no projeto do Stark demonstra o reconhecimento das vantagens e da crescente utilização do termoplástico e de materiais compósitos em substituição a matérias-primas tradicionais.
Para ele, os materiais de alto desempenho gradativamente substituem as chapas de aço em função da redução de peso, liberdade de estilo, reciclagem, resistência, durabilidade e imunidade à corrosão.