A Stellantis, por meio das marcas Jeep, Dodge, Chrysler, Alfa Romeo e Ram, não estará no Salão de Chicago 2024.
A empresa, inclusive, está reavaliando sua participação nos grandes eventos globais do setor.
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Recentemente, a Stellantis confirmou que não estará na CES 2024. A feira mais importante do setor de tecnologia se tornou uma vitrine para várias montadoras de automóveis, e o próprio grupo participou da última edição.
Há alguns anos os salões passam por um momento bastante delicado. Os altos custos para participar dos eventos e a queda no número de visitantes vêm causando o cancelamento de importantes eventos globais, como o Salão de Genebra, que não é realizado desde 2019 – inicialmente pela pandemia e depois pelos motivos citados anteriormente.
Na tentativa de salvar o futuro dos eventos, os organizadores tentam mudar o formato da feira, como aconteceu com o antigo Salão de Frankfurt (cuja última edição aconteceu em Munique no ano passado), ou até mudar a data de realização, algo que ocorreu com o Salão de Detroit, que passou de janeiro para setembro.
Anfavea diz que Salão do Automóvel de São Paulo volta em 2024
Esse fenômeno se repete no Brasil, onde o Salão do Automóvel de São Paulo não acontece desde 2020. O evento, que já foi um dos maiores do mundo, foi adiado antes da eclosão da pandemia.
O motivo seria a falta de interesse das montadoras, que precisavam pagar cifras milionárias para garantirem um espaço na feira. Além dos altos gastos, as fabricantes de carros criticavam o formato engessado do salão, que nunca permitiu a comercialização de veículos no local, por exemplo.
Desde então, o Salão do Automóvel nunca mais aconteceu. Apesar disso, a Anfavea garante que o Salão do Automóvel volta em 2024.
O presidente da associação, Marcio de Lima Leite, bancou a realização do evento, inclusive em outro local. Ao invés do São Paulo Expo, que abrigou as duas últimas edições do Salão, a feira aconteceria no antigo Pavilhão do Anhembi, que está sendo reconstruído na tentativa de recuperar o prestígio perdido.