A Stellantis anunciou que Tim Kuniskis vai comandar as marcas americanas (Chrysler, Dodge, Jeep e Ram) do grupo.
O executivo também cuidará da estratégia de marketing e vendas das operações na América do Norte. Ao mesmo tempo, Kuniskis (que voltou à Stellantis apenas seis meses após se aposentar) permanecerá como CEO da marca Ram.
A decisão foi uma das primeiras do novo CEO global da Stellantis, Antonio Filosa, à frente da companhia.
“Conectar-se com nossos clientes e entregar os produtos e experiências que eles querem é essencial para atingir nosso potencial máximo. Tim provou em diversas ocasiões que é especialista em construir marcas que conquistam o coração dos clientes”, afirmou Filosa.
Filosa ressuscita SRT e quer corrigir erros de Tavares
Além de agrupar as marcas americanas, a Stellantis também vai promover a volta da divisão SRT, que também será comandada por Kuniskis.
A ideia é unir engenheiros de Chrysler, Dodge, Jeep e Ram sob o mesmo teto. Com isso, a SRT vai trabalhar para desenvolver e lançar veículos esportivos de todas as marcas.
A gestão de Filosa está empenhada em corrigir os erros estratégicos da “era Tavares”. Uma das primeiras decisões foi promover a volta dos motores Hemi V8 na Ram 1500.
A aposentadoria da icônica motorização ocorreu na linha 2025 da picape. Em seu lugar, a Stellantis trouxe o 3.0 biturbo de seis cilindros em linha, que entrega 426 cv e 64,8 kgfm. Fãs da Ram e esportivos criticaram a decisão.
A Stellantis também já sinalizou que pode dar mais atenção à Chrysler. Nas últimas semanas, a empresa anunciou a abertura de um centro de design dedicado à marca “esquecida” desde o fim da FCA. As atividades serão lideradas por Ralph Gilles, diretor de design da Stellantis.