Chamada de “Fiat Mirafiori” em homenagem ao distrito onde está localizada, a fábrica foi inaugurada em 1939, tem 2 mil km2 e emprega cerca de 18 mil pessoas (em seu auge, na década de 1970, eram mais de 60 mil funcionários). Atualmente, a planta produz o carro elétrico Fiat New 500 e as baterias para ele.
Com a medida, os modelos Maserati Ghibli e Quattroporte, ambos a combustão, deixarão de ser produzidos na fábrica de Grugliasco e serão transferidos para Turim. Os 1.100 funcionários também serão realocados. Como as fábricas só estão distantes 4 km uma da outra, o trajeto dos empregados não será comprometido. Com isso, Grugliasco passará apenas a fabricar componentes.
O primeiro Maserati elétrico será um SUV híbrido chamado Grecale, que deve ser apresentado ao mundo em novembro deste ano.