A novidade tem freios a disco dianteiro e traseiro, mas sem sistema antitravamento (ABS). A suspensão traseira é monoamortecida e a dianteira utiliza garfo telescópico convencional. O tanque comporta 13,3 litros de gasolina. A Suzuki já oferece a novidade em um plano de consórcio, com 60 parcelas de R$ 339,90.
O valor próximo a R$ 16 mil a coloca em desvantagem ante as principais concorrentes dessa faixa de cilindrada, cujos motores monocilíndricos favorecem a redução de custo. A Honda CBX 300R parte de R$ 12.040 e com ABS chega a 13.740. Seu motor é flex e mais potente (até 26,7 cv com etanol). Foi a oitava moto mais vendida do Brasil de janeiro a abril.
Outra rival importante é a Yamaha YS 250 Fazer, tabelada em R$ 11.580. Tem motor flex de 21 cv. Nessa faixa de preço e proposta urbana há também a Dafra Next 250, com tabela de R$ 12.190 e motor a gasolina de 25 cv.