|
|||||||||||||||||||||||||||
Redação AB
A Suzuki mostrou um novo modelo de entrada, a GSR 150i, que chega em setembro às revendas. Embora não tenha preço definido, a moto já é vendida pelo consórcio em parcelas a partir de R$ 143,57, cuja carta de crédito é de R$ 6.829. O valor à vista será igual ou muito próximo a isso.
Esse motor de 150 cc existe há um bom tempo no exterior e a J. Toledo Suzuki já sonhava utilizá-lo no Brasil desde 2008. Alimentado por injeção eletrônica, rende 12 cv. Como vantagens técnicas além da injeção ele traz seis marchas e sistema de balanceamento (vibrações geram incômodo em motos pequenas, especialmente em estrada).
O grande problema desse propulsor é estar montado num projeto defasado, já que a GSR 150i é quase igual à EN 125 Yes, lançada em 2004. Tanque, banco, farol, para-lama, pisca-piscas e outros detalhes são iguais nas duas motos. A lanterna traseira da novata é maior e o desenho das rodas mudou ligeiramente, mas ainda assim, quando postas lado a lado fazem lembrar o jogo dos sete erros.
De acordo com a Suzuki, a veterana 125 não sairá de linha. É bem provável que as duas convivam nas revendas por pelo menos seis meses por conta da diferença de preço (a Yes tem tabela de R$ 5.758).