Os freios ABS são item de série. A moto chega com preço sugerido de R$ 55,9 mil. O motor de dois cilindros em V teve pequeno aumento de cilindrada, que passou de 996 para 1.037 cc. A potência subiu de 98 para produz 101 cv. Segundo a Suzuki, o novo da V-Strom 1000 conseguiu a redução de oito quilos em seu peso, agora com 228 quilos. A motocicleta também tem controle de tração, para-brisa regulável em altura e inclinação e tomada de 12 volts abaixo do painel.
O ajuste da suspensão traseira é bem fácil, por uma tarraxa no lado esquerdo, pouco abaixo do assento. As maletas e o protetor de tanque com faróis auxiliares que se veem na foto serão vendidos como acessórios na rede Suzuki.