O serviço de táxi realizado com carros autônomos da Amazon está na mira das autoridades responsáveis pela segurança no trânsito nos Estados Unidos. Tudo por conta de dois incidentes causados pelo sistema de condução autônoma do Zoox.
Segundo informações da “Automotive News”, o veículo (um Toyota Highlander equipado com a tecnologia desenvolvida pela Amazon) teria freado de forma brusca e repentina em vias públicas, causando duas colisões na traseira do próprio carro.
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Ambos os incidentes aconteceram durante o dia e resultaram em ferimentos leves.
Diante dos casos, um escritório da NHTSA (agência responsável pela segurança viária nos Estados Unidos) abriu uma investigação preliminar para analisar as batidas e o funcionamento do sistema de condução autônoma “em faixas de pedestres em torno de usuários vulneráveis e em outros cenários semelhantes de colisões traseiras”.
A investigação será realizada em aproximadamente 500 veículos equipados com o Zoox ano/modelo 2023/2024.
Agência já analisou robotáxi no passado
Esta não é a primeira vez que o NHTSA analisa o funcionamento do Zoox. Em março de 2023, o processo de instalação e os dados técnicos foram verificados para certificar que o robotáxi atendia às regras de trânsito para poder circular em vias públicas dos Estados Unidos.
A maioria das investigações conduzidas pela NHTSA são iniciadas como avaliações preliminares, nas quais engenheiros do órgão solicitam informações à fabricante, incluindo dados de eventuais reclamações, registros de ferimentos e certificados de garantia.
A fabricante também pode apresentar sua defesa em relação ao defeito em questão. Após o fim da avaliação, a NHTSA pode concluir o caso ou levá-lo a uma próxima fase, que normalmente é uma análise de engenharia.
Caso algum defeito relacionado à segurança seja identificado, a agência pode enviar à fabricante uma carta com um pedido de recall.