A Tesla parou de incluir os carregadores móveis nos carros elétricos que comercializa. Agora, a montadora vende os itens separadamente e cobra US$ 275 pelo carregador de nível 1 e US$ 400 pelo carregador de nível 2.
Os carregadores móveis são essencialmente cabos que podem ser plugados em uma tomada comum (1,3 kW de potência) para carregar o carro elétrico. Eles são portáteis, então o motorista pode levá-los consigo para onde quiser. Apesar de convenientes, esses acessórios estão ficando ultrapassados, já que uma tomada doméstica pode demorar mais de 8 horas para carregar um veículo elétrico.
Nessas condições, o carregador móvel só serve para carregar o carro ao longo da noite, em casa, quando o proprietário dorme. Portanto, nesse contexto, é mais interessante utilizar o carregador de parede (11,5 kW de potência), o qual a Tesla também vende a partir de US$ 475.
O CEO da Tesla, Elon Musk, foi ao Twitter defender e justificar a decisão: “As estatísticas de uso estavam superbaixas, então parecia um desperdício. Pelo lado positivo (em menor importância), nós passaremos a incluir mais adaptadores de tomada com o kit de conector móvel”, afirmou.
Usage statistics were super low, so seemed wasteful. On the (minor) plus side, we will be including more plug adapters with the mobile connector kit.
— Elon Musk (@elonmusk) April 16, 2022
Em resposta às reclamações dos usuários à notícia, Musk também decidiu baixar o preço dos carregadores móveis, o que anunciou em outro tweet. “Com base no feedback recebido, nós iremos baixar o preço dos carregadores móveis para US$ 200 e facilitar a possibilidade de encomendá-los junto com os carros. Notem que um conector móvel não é necessário se você já tem um carregador de parede ou usa Superchargers. Recomendamos instalar o carregador de parede da Tesla antes de seu carro chegar”, disse o CEO.
Based on feedback received, we will drop mobile connector price to $200 & make it easy to order with car.
Note, mobile connector is not needed if you have a Tesla wall connector or to use Superchargers.
Recommend installing Tesla wall connector well before car arrives.
— Elon Musk (@elonmusk) April 17, 2022
A medida de não incluir mais os carregadores junto com os carros tem sido comparada à decisão da Apple de não incluir mais os carregadores de seus iPhones junto aos novos modelos. No entanto, como um Tesla é significativamente mais caro do que um celular, a decisão é estranha, ainda mais considerando que o kit móvel pode ser a única saída para o motorista caso ele se encontre sem bateria em algum lugar ermo, sem estações de carregamento rápido.