Um júri do Tribunal Estadual da Califórnia concedeu vitória para a Tesla em um processo sobre uma possível falha em um recurso de piloto automático da fabricante de veículos elétricos.
Justine Hsu, moradora de Los Angeles, processou a montadora em 2020 dizendo que seu Tesla Model S desviou para o meio-fio enquanto estava no piloto automático. Um airbag teria sido acionado “tão violentamente que fraturou a mandíbula da requerente, quebrou dentes e causou danos nos nervos de seu rosto”.
A motorista pediu mais de US$ 3 milhões de indenização por danos alegando defeitos no piloto automático e no airbag. A Tesla defendeu que o uso do piloto automático nas ruas da cidade não era recomendado pelo manual do usuário do automóvel.
VEJA TAMBÉM:
– Elon Musk diz que Tesla vai sacrificar lucro por maior volume
– Funcionários de fábrica da Tesla na China reclamam em redes sociais sobre cortes de bônus
A investigação concluiu que não houve falha no funcionamento do airbag e os jurados pontuaram que a Tesla alertou que seu software de direção parcial automatizada não era um sistema 100% autônomo, portanto a culpa do acidente foi a distração da motorista.
A Tesla chama seus sistemas de assistência ao motorista de Autopilot ou Full Self-Driving, mas diz que os recursos não tornam os carros 100% autônomos e os motoristas devem estar “preparados para assumir o controle a qualquer momento”.
– Faça a sua inscrição no #ABX23 – Automotive Business Experience
Três engenheiros da fabricante foram ouvidos no julgamento do caso. A empresa, que lidera o mercado de EVs nos Estados Unidos, se prepara para uma série de novos testes relacionados aos sistemas de direção semiautomática.
De acordo com informações do site Automotive News, especialistas consideram que o processo em que a montadora obteve vitória é um indicador para ajudá-la a aprimorar suas estratégias diante da possibilidade de queixas futuras.