“O modelo produzido no México com tecnologia bicombustível mostra que a Nissan está focada no desenvolvimento de veículos plenamente adaptados ao mercado brasileiro”, afirma Mário Furtado, gerente de marketing do produto, explicando que o médio da marca está mais requintado na versão 2009, com mais equipamentos de série, e passa a oferecer garantia de três anos (eram dois).
O modelo continua sendo oferecido em duas versões de acabamento, S e SL, com opções de câmbio manual de seis marchas (único do segmento) ou automático de quatro velocidades. O Tiida chegou ao País em 2007 como o terceiro lançamento previsto pelo Plano Shift Mercosul, que trouxe um investimento de US$ 150 milhões para ampliar as operações da montadora de origem japonesa na região até 2009.
O motor 1.8 16V Flex Fuel do Tiida 2009 gera um cavalo de potência a mais que sua versão anterior quando abastecido com gasolina e dois a mais quando queima o combustível vegetal. (125 cv e 126 cv respectivamente). Segundo o fabricante, o veículo faz 11,7 km/l de gasolina com transmissão manual, número que sobe para 16 km/l no ciclo rodoviário. Na versão automática, os resultados são 11,4 km/l e 17,1 km/l. Com álcool, os dados de consumo ficam respectivamente em 7 km/l e 9,6 km/l com transmissão manual e em 6,9 km/l e 10,3 km/l na opção automática.
Preços
S câmbio manual – R$ 51.890
SL câmbio manual – R$ 56.880
S câmbio automático – R$ 55.790
SL câmbio automático – R$ 60.780