Em 2008 cerca de 10,5 milhões de veículos de todos os tipos foram chamados para consertos pelas montadoras, em 684 convocações. Em 2009 o número subiu para 15 milhões, em 481 campanhas de recall dos fabricantes. O recorde aconteceu em 2004, envolvendo 30,4 milhões de veículos.
A Toyota registrou 4,9 milhões de chamadas, das quais 4,26 milhões justificadas pela aceleração repentina devido a problemas com o carpete dos veículos.
A Ford chamou 4,5 milhões de veículos às concessionárias em 2009. Desse total, 4,3 milhões apresentavam problemas no piloto automático (houve pelo menos 550 casos de fogo por defeitos em comutadores).
A GM fez recalls para 2,97 milhões de veículos (1,93 milhão em 2008). A Chrysler para 600 mil unidades (360 mil em 2008) e a Honda para 450 mil (797 mil em 2008).
Fonte: Detroit News.