Na lista das 250 corporações instaladas no Brasil que mais compraram no exterior em 2014 figuram 18 fabricantes de veículos leves, caminhões e chassi de ônibus. De todas, somente a Toyota teve ligeiro crescimento das compras externas, mas também foi a única que observou avanço das exportações, que totalizaram US$ 900 milhões, em alta de 3,8%, provavelmente embaladas pelo início das vendas externas do Etios para países da América do Sul. Ainda assim, a montadora registrou em 2014 saldo negativo de US$ 1,7 bilhão em suas operações de comércio exterior, ficando apenas na 38ª colocação entre as maiores exportadoras.
As 18 montadoras listadas importaram o total de US$ 19,16 bilhões no ano passado. Se fossem uma só empresa, ficariam em segundo no ranking dos maiores importadores, atrás somente da Petrobras. Na mão inversa, as 18 exportaram US$ 9 bilhões e juntas ficariam em terceiro na tabela dos maiores exportadores, gerando déficit na balança comercial de US$ 10,1 bilhões.
Além da Toyota, duas outras montadoras fizeram importações acima de US$ 2 bilhões e quatro além de US$ 1 bilhão. Logo atrás da japonesa vem a Ford, que comprou no exterior US$ 2,36 bilhões, em leve baixa de 0,6% sobre 2013. Mas em 2014 a Ford tornou-se a maior exportadora do setor no País, com vendas de US$ 1,2 bilhão, que mesmo em expressiva baixa de 31,8% fizeram a montadora tomar o lugar que por décadas foi ocupado pela Volkswagen. Ambas foram as duas únicas da lista que exportaram mais de US$ 1 bilhão no ano.
As exportações da Volkswagen caíram ainda mais, 39,3%, para US$ 1,14 bilhão, fazendo a montadora descer para a segunda posição no ranking das maiores exportadoras do setor. A empresa também perdeu para a Ford uma posição nas importações, que declinaram 15,9% em 2014, para US$ 2,09 bilhões, em terceiro lugar na lista das18, gerando déficit de US$ 950 milhões.
Em quarto na tabela de maiores importadores vem a General Motors, mesmo com a baixa de 20,9% nas suas compras externas no ano, que somaram US$ 1,37 bilhão. As exportações da GM, contudo, registraram o maior tombo entre as 18 montadoras listadas, com queda de 52,1%, para US$ 810 milhões, finalizando o ano com saldo negativo da conta externa em US$ 560 milhões.
A única montadora que registrou saldo positivo em seu comércio exterior de 2014 foi a MAN, de US$ 110 milhões, resultado de importações de US$ 170 milhões (-6,8%) e exportações de US$ 280 milhões (-20,7%), ainda que apenas na posição 122 na lista das 250 maiores exportadoras do ano.
Veja na tabela abaixo a totalização do comércio exterior das 18 montadoras que mais importaram em 2014:
