O bom desempenho da Toyota é explicado pelas vendas robustas do Corolla (5.919 unidades em julho), o mais vendido da marca, que também se firma entre procurados do País; além do Etios, 12º colocado no mês passado, que após a renovação do modelo há pouco tempo está franca recuperação, com 4.336 emplacamentos. A versão sedã do Etios foi o 20º carro mais emplacado (2.899). A marca conta ainda com a boa performance da picape Hilux, que vendeu 2.658 unidades em julho e ficou na quarta posição no ranking das picapes, atrás da Fiat Strada, VW Saveiro e Fiat Toro. É, portanto, a líder entre as picapes médias-grandes.
As posições de liderança no ranking nacional seguiram inalteradas em julho, com General Motors, Fiat e Volkswagen, nesta ordem, nas três primeiras colocações no mês e no acumulado do ano. Contudo, enquanto GM (29.581 emplacamentos) e Fiat (28.710) ficaram separadas por apenas 871 unidades e 0,5 ponto porcentual na participação de mercado (16,9% contra 16,4%, respectivamente), a Volkswagen continuou a perder terreno: emplacou 21.504 carros e comerciais leves e ficou com market share de 12,3%, em nível recorde de baixa.
ACUMULADO DO ANO
Nos emplacamentos acumulados de sete meses do ano, o ranking de marcas continua inalterado, com Hyundai e Toyota consolidando as quarta e quinta posições, ao mesmo tempo que empurram a Ford para a inédita sexta posição.
Confira abaixo as 10 mais vendidas entre janeiro e julho, com número de unidades emplacadas e market share:
• Chevrolet/GM: 187.080 (16,6%)
• Fiat: 172.451 (15,3%)
• Volkswagen: 148.270 (13,2%)
• Hyundai: 112.059 (9,9%)
• Toyota: 102.310 (9,1%)
• Ford: 97.499 (8,6%)
• Renault: 83.257 (7,3%)
• Honda: 71.332 (6,3%)
• Jeep: 31.095 (2,76)
• Nissan: 30.086 (2,67%)