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Redação AB, com informações da Reuters e Automotive News
O CEO Sergio Marchionne obteve sucesso na questão trabalhista que envolve a produção de modelos Jeep para o mercado norte-americano na fábrica de Mirafiori, em Turim, juntamente com veículos Alfa Romeo. Em votação, 54% dos trabalhadores da unidade aprovaram maiores restrições a greves e faltas ao trabalho em troca de investimentos para produção.
Mais de 96% da força de trabalho compareceu à consulta, que resulta em uma reviravolta nas relações trabalhistas na Itália, até agora baseadas em acordos nacionais.
Marchionne, que também comanda o Grupo Chrysler, havia ameaçado transferir parcela da produção em Mirafiori para o exterior caso os funcionários não concordassem com as mudanças.
A Fiat e a Chrysler planejam investir mais de um € 1 bilhão na planta de Mirafiori para construir veículos Alfa Romeo e utilitários esportivos da Jeep para comercialização na Europa e Estados Unidos. Entre os veículos a serem produzidos na unidade, a partir do final de 2012, estão o sedã e a station wagon Giulietta, que substituirão a linha Alfa 159.
A Fiat arcará com 60% dos custos no empreendimento, para montar 150 mil modelos Alfa por ano. A Chrysler completará o investimento e pretende montar em 2013 a próxima geração do Jeep Compass/Patriot.
A fábrica de Mirafiori, aberta em 1939, emprega 5,4 mil trabalhadores para montar o Fiat Idea, Multipla, Punto Classic, Lancia Musa e Alfa MiTo. Em fevereiro a Fiat encerrará a produção da minivam Multipla (de 1998) e do Punto Classic, lançado em 1999.