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Mário Curcio
Na semana anterior, a transportadora Tomé passou por um grande sufoco até transferir para outra carreta o transformador de 198 toneladas que conduzia ao litoral na madrugada do dia 2 de julho, quando o cavalo mecânico bateu em um muro do trajeto. A carreta ia de Guarulhos para Santos quando ocorreu o acidente, que interditou parcialmente a Avenida Washington Luís, importante via da zona sul da cidade de São Paulo. Os reflexos no trânsito da região só não foram piores por causa das férias escolares.
A transferência da carga foi feita neste sábado, dia 9, e envolveu o uso de um guindaste de 1.200 toneladas, 15 carretas e outros veículos de apoio. Entre engenheiros, operadores e técnicos especializados da Tomé havia 35 pessoas. A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) mobilizou 200 agentes e 130 viaturas.
A demora de uma semana entre o tombamento da carreta e a transferência da carga foi a solução encontrada pela CET, pela Secretaria Municipal de Transportes e pela Tomé, que passou a semana preparando a operação e construindo dois niveladores em que o guindaste se apoiaria para conseguir içar o transformador.
Neste sábado, 9 de julho, pelo menos uma centena de curiosos acompanhava a transferência do transformador para outra carreta. “Nunca tinha visto uma peça tão grande ser levantada”, disse o aposentado Miguel Saraiva, de 70 anos. A operação forçou a interdição da avenida nos dois sentidos e tornou-se uma espécie de atração mórbida para o sábado em que os paulistanos comemoravam o feriado da Revolução Constitucionalista. O trânsito só foi totalmente liberado na manhã deste domingo.
No sábado, 9 de julho, um grande guindaste levantou o transformador de 198 toneladas e colocou-o sobre outra carreta. Operação gigante envolveu pelo menos 235 pessoas e 145 veículos. Fotos: Mário Curcio