O novo desenho usa como base o protótipo TR-X, mostrado no Salão do Automóvel de 2012. Segundo a Ford, a nova geração rodou mais de 200 mil quilômetros em testes e passou por cerca de 53 mil horas de desenvolvimento virtual. O motor aguardado é o 3.2 turbodiesel de 200 cv de potência que equipa parte das picapes Ford Ranger, assim como o câmbio e a tração 4×4.
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