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Redação AB
A certificação compulsória para alguns produtos da indústria automotiva pelo Inmetro exigida na Resolução 282 do Conama está trazendo efeitos positivos para empresas do setor. É o caso da Tuper, fabricante de catalisadores, que registrou aumento de 20% nas vendas do produto desde que passou a ser exigida sua certificação pelo instituto, em abril do ano passado.
Para o diretor da empresa, Valmir Linzmeyer, a fiscalização reforça a qualidade do processo de certificação e reflete no comportamento do consumidor que passa a exigir peças com o selo do Inmetro. “Já sentimos que o mercado está mais organizado.”
A Tuper, que fornece tanto para o mercado OEM quanto para o de reposição, informa que não houve a necessidade de realizar alterações no processo de produção de seus catalisadores porque já atendia as especificações exigidas e que todos os seus modelos são homologados pelo Inmetro. Para atender a demanda iminente, a fabricante aumentou em 2010 a automação da produção para ampliar a capacidade instalada, para 360 mil catalisadores por ano.
Também fabricante de escapamentos e ponteiras para diversos modelos de automóveis, a Tuper entrega cerca de 4 milhões de peças ao ano só para o mercado de reposição. A empresa mantém três fábricas, duas em Santa Catarina, nas cidades de São Bento do Sul, onde fica a sede, e Xanxerê. A terceira está em Curitiba, no Paraná.
OEM
Focada na venda direta às montadoras, a divisão Tuper Exhaust Systems recebeu investimento total de R$ 24 milhões nos últimos três anos para o desenvolvimento de sistemas de pós-tratamento para equipar os caminhões e ônibus Euro 5, cujas vendas iniciaram neste ano. A empresa tornou-se a única na indústria nacional a fornecer o sistema para veículos comerciais que atendem as normas do Proconve P7, em vigor desde o último 1º de janeiro.
Para fornecer os conjuntos, a Tuper ampliou a área da fábrica de sistemas de exaustão, localizada no polo de São Bento do Sul, onde introduziu uma linha robotizada e novo maquinário. Segundo a fabricante, os novos sistemas reduzem em 80% as emissões de gases e em 60% as de óxido de nitrogênio com relação à linha Euro 3.