“Hoje estamos ansiosos para criar o Defender de amanhã, um enorme desafio e, ao mesmo tempo, um grande sonho para qualquer engenheiro ou design”, anunciou Nick Rogers, diretor de engenharia da Jaguar Land Rover. A última unidade do modelo atual foi da versão 90 com capota, que traz um componente original: o grampo da capota, que é a mesma peça usada em versões Soft Top desde 1948.
Para marcar a despedida do modelo, a Land Rover inaugura a plataforma Defender Journeys´, onde os consumidores poderão compartilhar suas experiências a bordo do modelo. A companhia aproveitou a ocasião ainda para anunciar um programa de restauração de veículos clássicos. Sediada em Solihull, a iniciativa reunirá especialistas que trabalharam décadas na montagem do jipe para dar nova vida aos Defender antigos construídos ali que hoje rodam em todo o mundo.