logo

industria

Uma luz para a indústria brasileira – por *Rafael Bottós

Em tempos de competitividade acirrada, especialmente a desencadeada pela entrada de produtos importados, a indústria brasileira busca soluções para modernizar o processo produtivo e melhorar consideravelmente os níveis de qualidade, segurança e rastreabilidade. Os fabricantes de veículos do País, por exemplo, têm expectativa de investir, entre 2010 e 2012, um total de pelo menos US$ 11,2 bilhões em suas fábricas. Esses números, divulgados pela ANFAVEA (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), revelam que, além de recursos, será preciso saber em que investir.
Author image

Redação AB

16 mai 2011

2 minutos de leitura

Neste caso, a marcação a laser aparece como uma das tendências do setor pois, mais do que uma solução para marcação e rastreabilidade, o laser é uma completa ferramenta de gestão, que permite acompanhar todos os processos da produção. A tecnologia permite gravar de maneira permanente em diferentes tipos de material codificações e informações de interesse por meio de data matrix, números seriais, QR Code, logomarcas e outros.

Além da rastreabilidade interna, a marcação a laser também é importante aliada na rastreabilidade externa, o que contribui para a redução de recall e pirataria de componentes automotivos. No caso de um recall, é possível chamar exatamente os veículos com o problema, sem a necessidade acionar todo o lote, uma vez que cada o produto possui codificação individual. Uma grande economia no processo de reparo.

No combate à pirataria acontece o mesmo. O procedimento de identificação, além de apresentar a vantagem de ser permanente, é difícil de ser falsificado. Tudo isso é possível por que o laser é uma tecnologia segura, que não oferece riscos ao operador, ecologicamente correta – pois não produz resíduos ou utiliza produtos químicos – e que proporciona sensíveis reduções de custos. O aumento da produtividade e o ganho em qualidade e controle sobre o processo são justamente as vantagens que a indústria busca. Ou seja, uma luz que permite ao o setor industrial brasileiro avançar com mais competitividade.

*Rafael Bottós é engenheiro mecânico pela Universidade Federal de Santa Catarina, com experiência no Instituto Fraunhofer (Alemanha) e presidente da Welle Laser.