Com a fusão, a nova companhia conservará o nome United e passará a ser 8% maior que a Delta Air Lines em tráfego aéreo, medido pelo número de voos e passageiros pagantes em todo o mundo, incluindo afiliadas. A companhia comandará 22% dos assentos do mercado norte-americano, ante os 20% de participação da Delta, depois que a companhia passou a ficar no topo da lista com a aquisição, em 2008, da Northwest Airlines.
A nova empresa aérea terá sede em Chicago e será dirigida pelo executivo-chefe da Continental, Jeff Smisek. A fusão pode ajudar a estabilizar as perdas recentes ocorridas no setor aéreo. As informações são da Dow Jones.
Fonte: Patrícia Braga, Agência Estado.