|
|||||||||||||||||||||||||||
Paulo Ricardo Braga, AB, de Pouso Alegre, MG
A Automotiva investiu R$ 49 milhões em sua fábrica de Pouso Alegre, MG, em parceria com a Ford, para estruturar a linha de montagem que atende a produção das cabines do Novo Cargo, que são entregues completas na planta de veículos comerciais em São Bernardo do Campo, SP. Um dos passos importantes para selar o negócio foi a implantação de uma nova linha de pintura e equipamentos para montagem, como robôs e equipamentos de solda semiautomáticos.
A inauguração oficial das instalações ocorreu nesta quarta-feira, 30, com a participação do presidente da Ford para o Mercosul, Marcos de Oliveira, Oswaldo Jardim, diretor de Operações da Ford Caminhões, e João Pimentel, diretor de Compras da fabricante. Wilson Brumer, presidente da Usiminas, e Sérgio Leite, superintendente de Vendas e Marketing da Usiminas, prestigiaram também a cerimônia, ao lado de Flávio Del Soldato, diretor da Automotiva Usiminas.
A Automotiva Usiminas é a única empresa de autopeças que produz cabines completas para automóveis, caminhões e comerciais leves, pintadas nas cores finais. Sua atuação vai desde o desenvolvimento de projetos até o produto final, abrangendo estamparia, armação, acabamento, pintura e montagem final dos componentes (trimming).
Com base nas perspectivas para os próximos anos, a Automotiva Usiminas tem a meta de faturar R$ 1 bilhão até 2015. A expectativa é aumentar o faturamento, que foi de R$ 406 milhões em 2010, para R$ 500 milhões já em 2011, um avanço de 23%.
Del Soldato não revela o caminho para o crescimento, mas conta que há três “boas surpresas” para breve. Uma delas pode ser a montagem de cabines para a Paccar, cujos diretores norte-americanos estão no Brasil em visita a fornecedores sistemistas. A fabricante já disse a Automotive Business, durante o recente IAA, em Hannover, que participará do mercado brasileiro com caminhões da DAF. Aparentemente, a intenção é montar os veículos em uma fábrica no Sul do País.
A Automotiva Usiminas é uma empresa dinâmica, que nem de longe lembra sua antecessora, a Brasimca, adquirida pela Usiminas em 1999, com uma linha de pintura ociosa e poucos negócios em carteira. Com o avanço do mercado de veículos comerciais e a ampliação do portfólio de serviços, a empresa entrou em trajetória de alta. Além de estampar em aço, a empresa domina também a tecnologia do alumínio, utilizada nas cabines do caminhão da Internacional. Estão na lista de clientes também a General Motors, Iveco/Fiat, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Scania, Peugeot, International (NC2), Mahindra by Bramont e Volkswagen.
Foto: executivos da Usiminas e da Ford na inauguração da linha de cabinas do Novo Cargo, em Pouso Alegre, MG