Enquanto isso, o segmento de vans, que chegará a 6,3% do mercado este ano, deve encolher no médio prazo. A consultoria estima que a participação cairá para 4,5% em 2018. Outra categoria que perderá espaço nos próximos anos é a de automóveis compactos, dos segmentos A e B. O estudo da Carcon LMC indica que a presença destes modelos no total de vendas vai cair de 62,7% para 56,3% em quatro anos.
O relatório aponta que o mercado brasileiro deve retomar o crescimento a partir de 2015. Este ano pode fechar com 3,27 milhões de veículos leves vendidos. O número saltará para 3,30 milhões de carros no próximo e vai aumentar gradativamente até a marca de 3,71 milhões de unidades em 2018. A expectativa é de aumento também da produção, que deve sair de 3,06 milhões de veículos em 2014 para 3,52 milhões daqui a quatro anos.
Para o setor de caminhões, a projeção da Carcon é de que as vendas somem 135 mil unidades este ano. Em 2016 o mercado interno deve alcançar 143 mil veículos, ainda bem abaixo do recorde de 168,9 mil emplacamentos registrado em 2011. A empresa reduziu a expectativa para a produção no segmento. A projeção de outubro indicava a fabricação de 149 mil veículos este ano. O novo relatório aponta para a expectativa de que sejam feitos 143 mil caminhões em 2014, número que evoluirá para 162 mil em 2016.