“A desaceleração neste ano foi resultado de fatores como o desaquecimento econômico fora da China, da remoção de alguns subsídios do governo para carros pequenos”, disse Dong em um fórum do setor em Xangai.
Dados da associação mostram que as venda geral de veículos, que inclui carros comerciais e de passageiros, cresceu 3,4% na China nos primeiros nove meses deste ano. No mesmo período de 2011 o aumento foi de 4%, que já representava uma desaceleração ante o crescimento de dois dígitos nos anos anteriores.
“Atualmente, há mais de 130 milhões de motocicletas elétricas e 200 milhões de bicicletas elétricas registradas na China. Com certeza, grande parte desses usuários vai migrar para o mercado de automóveis no futuro”, afirmou o secretário-geral da associação.