Vem aí o PAC da mobilidade urbana

SAE Brasil e Anfavea reuniram ontem, 18, em São Paulo, representantes do setor automotivo e da área de mobilidade para debater os conceitos e novos caminhos diante dos problemas de tráfego enfrentados pelas grandes cidades do País. Em seminário promovido no Centro de Convenções Milenium, Marcos Cintra, economista e professor da Fundação Getúlio Vargas lembrou que os congestionamentos geram enormes prejuízos à sociedade: “Há insuficiência de investimentos em transporte de alta capacidade e em infra-estrutura viária. O trânsito caótico representa um gargalo e provoca custos extras aos cofres públicos e à população”. O arquiteto e urbanismo Jorge Wilheim lembrou o papel do automóvel na sociedade atual: “Permite não apenas a locomoção, mas liberdade” – disse, enfatizando a necessidade de promover transporte público sistêmico, eficiente e confortável, junto com o acesso ao automóvel. “Certamente a solução para o trânsito não é estabelecer cotas de automóveis para a população, com regras como quem já tem carro é privilegiado e quem não tem não pode ter mais”, questionou Jackson Schneider. Vilmar Fistarol, presidente da SAE Brasil, compartilha a opinião. “Já temos veículos altamente avançados, mas engatinhamos em infra-estrutura”, lamentou, ressaltando que os problemas atuais na área da mobilidade são conseqüência da falta de planejamento de longo prazo, investimentos insuficientes no transporte público e inadequada estrutura viária. O ministro das Cidades, Márcio Fortes, participou do seminário e contou que o governo promoverá, em breve, o PAC da Mobilidade Urbana, com estímulo ao transporte coletivo, integração entre os modais, expansão das linhas e investimento em corredores de ônibus.