Vem aí um motor 2 cilindros para o Mini-Fiat

Hairton Ponciano Voz, de AutoEsporte, conheceu na Itália o motor de dois cilindros com tecnologia flex que a Fiat deve introduzir no Brasil. O propulsor Multiair de 875 cm3 tinha turbo no protótipo e potência declarada de 105 cv. Ele informa que a versão brasileira deverá render cerca de 65 cavalos. “O sistema Multiair não usa borboleta de aceleração, mas um sistema eletro-hidráulico para ativar as válvulas, o que resulta em grande economia e redução de emissões” – afirma Hairton. A versão européia vai equipar versões de entrada do Panda, do 500 e do próximo Ford Ka, produzido junto com o 500 na Polônia. Ele sugere que a parceria pode se repetir no Brasil e sugere que há um mini-Fiat em projeto, como sucessor do Mille. A foto do Multiair foi cedida pela FPT Powertrain Technologies, que convidou Automotive Business para conhecer o projeto do Multiair em Turim.