A queda na comercialização já era aguardada para o início de maio, já que os efeitos do fim da isenção do IPI ficaram mais fortes. No início de abril os estoques da indústria ainda estavam contabilizados com o desconto, o que ajudou a levar os consumidores às concessionárias.
O comércio de caminhões e ônibus também recuou na comparação, mas de forma menos expressiva. As vendas de caminhões na primeira quinzena caíram 4,9% e chegou a 7.026 unidades. Para os ônibus a retração foi de 5,7%.
Na venda de automóveis a Volkswagen continuou na liderança, com participação de 25,8% no período, seguida da Fiat, com 23,5%. Somando-se os comerciais leves, a montadora italiana ficou na frente do ranking com 22,4%.