Já a venda parcelada dos pesados zero-quilômetro (14,8 mil unidades) teve queda de 8,2%, muito menor que a verificada nos emplacamentos (-36,5%), indicando que aumentou a participação dos financiamentos nas vendas desse tipo de veículo.
RETRAÇÃO AFETA TAMBÉM USADOS
Segundo a Cetip, a venda parcelada de veículos leves usados somou 631,3 mil unidades e registrou queda de 10,7% ante os mesmos três meses de 2015. Os seminovos com até três anos de uso tiveram queda de 15%. Modelos com quatro a oito anos recuaram 9,3%, mas aqueles com nove a 12 anos registraram pequeno crescimento de 2,4%.
O parcelamento de caminhões e ônibus de segunda mão somou 28,6 mil veículos e registrou queda de 9,6%, maior que a anotada para os novos.
DUAS RODAS
A venda parcelada de motos novas somou 164,9 mil unidades no primeiro trimestre e registrou queda de 25,3%. A retração informada pela Cetip é semelhante à calculada pela Abraciclo, associação dos fabricantes do setor, que informa queda de 26,6% nos emplacamentos do período. A movimentação também foi menor no mercado de motos usadas, em que a negociação de 24 mil unidades representou queda de 11,7% ante o primeiro trimestre de 2015.
Ainda segundo a Cetip, entre todas as modalidades de financiamento, a menor queda registrada (10,8%) foi a de consórcios, neste caso considerando leves, pesados e motos. O CDC recuou 20,6%.
Veja abaixo os dados da Cetip por segmento:
